Operar uma carregadeira subterrânea (LHD) é um aspecto central da produção de mineração subterrânea. A padronização e a segurança de sua operação impactam diretamente a segurança do pessoal, a integridade dos equipamentos e a eficiência da produção. Um procedimento operacional rigoroso e padronizado é fundamental para operar este “gigante subterrâneo”.
Preparação pré{0}}da operação: construindo a primeira linha de defesa para segurança
1. Qualificação de Pessoal e Verificação de Status: Os operadores devem possuir um certificado de operações especiais válido e ter recebido treinamento especializado em equipamentos subterrâneos. Antes de iniciar o trabalho, os operadores devem garantir que estão em boas condições mentais e não consumiram álcool, estão excessivamente cansados ou tomaram medicamentos que prejudiquem o julgamento.
2. Inspeção de Equipamentos de Proteção Individual (EPI): Os operadores devem usar corretamente capacetes de segurança, sapatos de segurança-resistentes a perfurações, roupas de trabalho refletivas, luvas de proteção e faróis com certificação de segurança em mineração.
3. Confirmação de segurança do ambiente de trabalho: Antes de entrar na área de trabalho, comunique-se com o supervisor do local ou sinaleiro para confirmar se a área de trabalho está bem-ventilada, adequadamente iluminada e se o telhado e as laterais estão seguros (tendo sofrido "batida no telhado e nas laterais para verificar") e se não há acúmulo inexplicável de água ou níveis excessivos de gases nocivos. Verifique se os sinais de alerta necessários foram instalados na área de trabalho e se as passagens estão desobstruídas.
4. Inspeção do veículo-: Seguindo o princípio de "andar ao redor do veículo", verifique a pressão e o desgaste dos pneus, se há danos óbvios na carroceria do veículo ou vazamentos de óleo (água, óleo hidráulico), se as luzes e os dispositivos de alerta estão intactos e se o extintor de incêndio está instalado e eficaz. Preste atenção especial se a pulseira de aterramento anti{3}}estática está devidamente aterrada.
5. Inspeção pré-do veículo: após entrar na cabine, verifique se todos os indicadores no painel de instrumentos estão normais, se o sistema de freio (incluindo o freio de estacionamento) é confiável, se a direção é flexível e se a buzina está alta. Observe os espelhos retrovisores e limpe seu campo de visão.
Partida e direção: suavidade é o princípio mais elevado
1. Partida segura: Confirme se a caçamba está no chão, se a alavanca de câmbio está em ponto morto ou na posição de parada e soe a buzina para alertar o pessoal ao redor. Em seguida, dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta por um breve período até que a temperatura da água, a pressão do óleo e outras leituras do medidor estejam normais antes de dar partida.
2. Procedimentos de condução padrão:
Postura de condução: Ao dirigir, a caçamba deve ser retraída e retornada à sua posição original, aproximadamente 400-500 mm acima do solo, para garantir estabilidade e visibilidade.
Condução em Túneis: Em túneis subterrâneos, os limites de velocidade devem ser rigorosamente observados (geralmente não excedendo 10-15 km/h). Diminua a velocidade e toque a buzina ao se aproximar de cruzamentos, curvas ou câmaras de descompressão. É estritamente proibido desacelerar em ponto morto. Ao descer encostas longas, use uma marcha baixa e freio motorizado.
Encontro e Cedência: Ao encontrar tráfego em sentido contrário em túneis estreitos, escolha um local espaçoso com antecedência para parar e ceder passagem. Dê prioridade ao pessoal de plantão, conduza veículos e outros equipamentos importantes.
Operação em declives: É estritamente proibido dirigir lateralmente ou estacionar em declives. Mantenha uma linha reta ao subir ou descer encostas, evitando mudanças de marcha ou curvas fechadas.
Operações de carga e descarga: equilibrando precisão e eficiência
1. Aproximação da pilha de material: O veículo deve estar alinhado diretamente com a pilha de material, aproximando-se suavemente e em baixa velocidade até que o fundo da caçamba fique paralelo ao solo.
2. Inserção e Carregamento: Aumente suavemente o acelerador e insira a caçamba na pilha de material. Para materiais armazenados, um “método de carregamento coordenado” pode ser usado, onde a lança é levantada lentamente e a caçamba é retraída simultaneamente com a inserção da caçamba para enchê-la.
3. Transporte totalmente carregado: Depois que a caçamba estiver cheia, retraia a caçamba para a posição de transporte, eleve a lança até uma altura segura do solo e, em seguida, dirija suavemente até o ponto de descarga. Durante o transporte é terminantemente proibido conduzir em alta velocidade com a caçamba levantada ou fazer curvas fechadas.
4. Descarga: Ao chegar ao ponto de descarga (como um carro de mina ou porto de recebimento de britador), pare o veículo e alinhe-o com a posição de descarga. Levante lentamente a lança até uma altura adequada e, em seguida, opere suavemente a alavanca de controle da caçamba para descarregar o material, evitando impacto ou derramamento do material. Durante a descarga, é terminantemente proibido que a caçamba passe por cima do pessoal ou da cabine do equipamento.
5. Principais proibições:
É estritamente proibido cavar ou impactar violentamente as rochas com a caçamba.
O carregamento irregular da caçamba é estritamente proibido.
É estritamente proibido inspecionar ou reparar o veículo ou permanecer abaixo dele enquanto a caçamba estiver suspensa ou elevada.
É estritamente proibido usar a caçamba para içar funcionários para trabalhos em-altas altitudes.
Fim da operação e entrega
1. Estacionamento: Após a conclusão da operação, estacione o veículo em local designado, nivelado e seguro. Abaixe a caçamba suavemente até o chão, coloque a alavanca de câmbio em ponto morto, engate o freio de estacionamento e desligue o motor.
2. Inspeção e entrega: realize uma inspeção simples-do veículo, registrando quaisquer anormalidades encontradas durante o turno. Preencha o registro de transferência de turno e explique a condição do veículo ao pessoal do turno que chega ou ao pessoal de manutenção.
Conclusão: Operar uma carregadeira subterrânea é uma combinação de habilidade, disciplina e responsabilidade. Cada etapa da operação padronizada demonstra respeito pela vida, cuidado com o equipamento e garantia de eficiência. Somente internalizando procedimentos padronizados na memória muscular e mantendo o mais alto nível de vigilância em todos os momentos poderemos completar com segurança e eficiência todas as missões de transporte neste profundo mundo subterrâneo.
